本篇文章873字,讀完約2分鐘

最近美國的汽油價格暴漲 有人指出,油企業利潤太高,政府又征稅太多,油企業一直難以造字減價,苦于我們班有車的階級 既然油能可貴,不如自主學習以下省油秘術。 你是最寶貴的我省 秘笈一:選擇最低停車次數的路線,找最直的路線,從a點到b點。 不是iq問題,適用于駕駛,隨時可以節約大肇。 這種最省油的行駛方式是以平均速度巡航,經常停車駕駛,會浪費越來越多的燃料,所以省錢一定要選擇最平坦、最順暢、信號燈位置最少的路通往目的地。 秘笈二、認識開手動車有著數,現在10個人開9個自動車,其實手動車的傳動效率高,如果控制其法,手動車一定會節約汽車 筆者曾長期駕駛過同年的nissan sunny 1.5自動和手動兩種車。 加入同樣4o升的汽油,手推車平均可以行駛500公里。 汽車行駛450公里左右,兩者的差距達到一成。 秘笈三、手動懶漢比自動檢查,有時開手動車也不省油。 事控離合器不是純粹的熱。 無論何時踩大油都不會釋放離合器。 發動機空轉向車不行。 這不僅浪費汽油,還會加速離合器盤的捐贈,維修費太高加油。 秘笈四、背熱燈位轉燈時間信號燈位什么時候轉燈? 其實我一大早就進入了程序 總是走同樣的路,過了a燈后,到了b燈一定要知道要不要轉燈。 這樣無論開多快,追燈都沒用。 相反,如果過了a燈后,以平均速度在b燈前轉綠燈,則最fit。 秘笈五、進入足夠的輪胎氣體不腐蝕底部輪胎滾動阻力越低省油,例如輪胎氣體越不足,阻力越大 雖然必須定期檢查氣壓,但如果泵的氣壓不過剩,氣壓不足或過大,則輪胎會異常消耗,反而有可能增加支出 此外,無緣無故地展開輪胎會增加滾動阻力。 秘笈六、零部件狀態的保養是從零部件的著手進行保養的好方法。 偌油、油格、風格等易損件,每000公斤必須更換一次,通常需要4~500元,但可以節約3 %~5 %,有著數。 另外,每1萬公里應該檢查發動機的火位置和風油的比例,燃料會徹底燃燒。 秘寶七,上highway說要我數秘寶,但是勻速巡航最省油,到底哪個速度最??? 專家的話45-55mile/h最合適,事關太快風阻大增,太慢效率低嗎?

標題:“駕駛省錢秘笈大公開”

地址:http://www.myradiomag.com//myjj/34130.html