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6月17日至18日,世界旅游城市聯合會郵輪分會、亞洲郵輪港協會主辦的第七屆中國(青島)國際郵輪峰會在青島召開。
此次峰會以推動中國郵輪旅游產業高質量快速發展為主題,共有來自美國、德國、意大利、挪威、俄羅斯、新加坡、菲律賓等20多個國家的600名嘉賓出席。 美國加勒比、美國嘉年華、意大利歌集、意大利地中海等世界知名郵輪企業和中船、渤海、黃金等中資郵輪企業參加,共同探討亞洲郵輪合作共贏模式,為青島郵輪旅游產業快速發展提出建議
據悉,中國(青島)國際郵輪峰會是國內最具影響力的郵輪會議企業品牌之一。 本屆峰會為期兩天,期間將舉辦開幕式、主題演講,以及領域領袖、郵輪港口和目的地、郵輪城市與旅游、郵輪維修、郵輪人才、郵輪社區組織等分論壇,同時期還將舉辦青島市郵輪旅游快速發展圓桌會議、世界旅游城市聯合
在 會上,皇家加勒比游輪全球高級副總裁、北亞太平洋中國區總裁、國際郵輪協會北亞分會主席劉淅楠表示,青島港口位置優越,到日韓的時間比天津港節省1天,青島到北京的交通高速化,節日有限 北京的客戶對青島來說很有開發性。
與會者提出,豐富的郵輪旅游產品不能談論郵輪。 青島利用青島海洋文化的特點,可以聯動郵輪和其他水上活動快速發展。 另外,青島目前的郵輪旅游航線比較單一,除日韓航線外,菲律賓航線、東南亞航線都可以考慮中長期。 相關專家還建議,青島開通中國臺灣航線,可以在青島、臺北、高雄、花蓮航線環繞特色航線構建。
青島港相關負責人表示,青島港在110多年前接待過來自北德意志企業的“谷歌本號”郵輪。 1979年,青島港接收了來自瑞典的林德布雷克號郵輪,成為改革開放以來中國最早接收國際郵輪的港口之一。 年,青島郵輪母港開港運營,成為全國屈指可數的位于市中心的專業郵輪碼頭。 目前,青島依托豐富的濱海自然、人文旅游資源特點和與日韓海上距離最近的航線特點,全力加快郵輪產業的快速發展。
郭成:郭成
標題:【快訊】探討亞洲郵輪合作共贏模式
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